无缝钢管360G中的 “360G” 并不是国内常用的 GB/T 8163、GB/T 5310 等尺度里的钢级写法，而是船用无缝钢管尺度 GB/T 5312 中的“360”商标，后缀“G”暗示“管材”类别（Grade 的缩写），因而“360G”应读作“GB/T 5312 360 级船用无缝钢管”，Cmp冠军精心总结了其尺度、化学成分、机能等主题指标。
尺度与合用
执行尺度：GB/T 5312-2019《船用碳钢和碳锰钢无缝钢管》；
用处：船用锅炉、过热器及Ⅰ、Ⅱ级压力管系，也可用于通常压力管路（船舶用无缝钢管压力影响成分以及船级社尺度和常见利用压力 - Cmp冠军）。
化学成分（熔炼分析，质量分数 %）
| 元素 | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | Mo | V | Nb | Ti | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 含量 | ≤0.17 | 0.10–0.35 | 0.40–0.80 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≤0.25 | ≤0.30 | ≤0.30 | ≤0.10 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 | ≥0.015 |
注：Ceq ≤0.40%，碳当量公式 Ceq=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15。
力学机能（室温纵向）
| 抗拉强度 Rm | 屈服强度 ReL | 伸长率 A | 冲击 KV?（0 ℃） |
|---|---|---|---|
| 360–480 MPa | ≥215 MPa | ≥24 % | ≥34 J（均匀） |
冲击试验：壁厚＞12 mm 时，逐批取一组（3 个），允许 1 个单值低于 34 J 但不低于 24 J。
工艺与交货状态
热轧或冷拔（轧）两种，通常热轧管表径 219 mm 以上，冷拔管 30–219 mm；
正火或正火+回火交货；冷拔管可冷加工状态交货，但需后续解除应力退火；
水压试验：P=2SR/D，最大 20 MPa，稳压≥5 s 无渗漏；允许用涡流/超声代替；
表表：内表无裂纹、折叠、轧折、离层、发纹，允许存在≤0.2 mm 的个别划痕。
尺寸及公差
| 造作方式 | 表径 D mm | 表径允许误差 | 壁厚 S mm | 壁厚允许误差 |
|---|---|---|---|---|
| 冷拔（轧） | 30–50 | ±0.30 mm | ≤30 | ±10 % |
| ＞50–219 | ±0.8 %D | — | — | |
| 热轧 | ≥219 | ±1.0 %D | ＞20 | ±10 % |
常用表径：32、38、42、48、57、76、89、108、133、159、219、273、325、355、377、426 mm；
对应壁厚：3–30 mm，具体规格可按船级社“D”级或“E”级设计选型。
焊接与加工建议
可焊性优良，常温施焊不需预热；壁厚≥25 mm 或环境温度＜5 ℃ 时预热 80–100 ℃；
推荐焊材：GB/T 5117 E4303、E4315；埋弧 H08A+HJ431；气体； ER50-6；
焊后解除应力：若壁厚＞32 mm 或冷加工变形＞5 %，建议 580–620 ℃ 回火，空冷。
与其他尺度近似对照
| GB/T 5312 | DIN 17175 | ASTM A106 | API 5L | 屈服强度 |
|---|---|---|---|---|
| 360 | St 35.8 | Gr.B | B | ≥215 MPa |
订货示例
GB/T 5312-360G 热轧无缝钢管 108×8 mm，定尺 6000 mm，正火状态，Ⅱ级探伤，船级社 DNV 认证，理论沉量 18.97 kg/m，捆绑交货。
如需更高强度或耐低温冲击，可同系列选用 410、460、490 级别；若用于石油、石化高温高压环境，则应改用 GB/T 5310 20G、12Cr1MoVG 等材质。
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