石船热轧无缝钢管并非一个独立品牌，而是业内对“合用于石油、船舶等工况的热轧无缝钢管”的习惯简称（取“石”油、“船”舶两大利用场景），目前山东、天津、河北多条产线均主打该系列，Cmp冠军精心总结了现货市场流通最广的天津大无缝品牌在石船热轧无缝钢管的有关内容。
产品定位
工艺：热轧穿孔+自动轧管+定径+矫直，内表表表氧化皮厚度 ≤0.05 mm，可再经正火或回火处置。
利用：石油地面集输管线、FPSO 船体压载、LNG 船低温隔断管、船级社中压锅炉、石化换热器壳程。
优势：与冷拔相比，壁厚 8 mm 以上时吨钢成本低 450–600 元，且-20 ℃冲击功不变 ≥40 J，适合批量做桩腿、桅杆、系泊支架等必要焊接的结构。
现货主力规格、价值（2026-01-20 更新）
| 表径 mm | 壁厚 mm | 理论沉 kg/m | 材质/尺度 | 含税出库价 元/吨 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 76 | 4.5 | 7.93 | 20# GB/T 8163 | 4 280 | 船用中压，CCS 证书随货 |
| 89 | 6.0 | 12.28 | 20# GB/T 8163 | 4 320 | 库存 210 t，可锯 6 m |
| 108 | 6.0 | 15.09 | 20# GB/T 8163 | 4 350 | 石化炉管常用 |
| 133 | 7.0 | 21.75 | Q345B GB/T 8163 | 4 450 | 负 20 ℃冲击 ≥60 J |
| 159 | 8.0 | 29.79 | Q345B GB/T 8163 | 4 480 | 船级社第三方验货 |
| 219 | 10 | 51.54 | Q345B GB/T 8163 | 4 550 | 定尺 12 m，可镀锌 |
| 273 | 12 | 77.24 | Q345B GB/T 8163 | 4 680 | 需 5 天排产 |
可选材质与机能
碳钢：10#、20#、Q235B、Q345B、25Mn；屈服 245–390 MPa，抗拉 410–550 MPa；
低温钢：16MnDG（-45 ℃ 冲击 ≥47 J），可按 GB/T 18984 追加低温退火，吨钢加价 280 元；
不锈钢：S30408、S31603、2205 双相，热轧荒管交货，壁厚公差 ±10 %。
尺寸与质量等级
表径 Φ32–Φ630 mm，壁厚 3–75 mm，执行 GB/T 17395-2008 系列Ⅰ（通用系列）；
通常级：表径 ±1.0 %（最幼 ±0.5 mm），壁厚 ±12.5 %；
高级：表径 ±0.75 %（最幼 ±0.3 mm），壁厚 ±10 %，需加价 150 元/吨。
长度：通例 6 m、12 m，允许 0–+100 mm；可 3–16 m 倍尺交货，锯口倒角 1 ×45° 不另收费。
热处置与后续防腐
正火：880 ℃空冷，晶粒度 ≥7 级，后续焊接无需再预热（板厚 ≤20 mm）；
回火：550–650 ℃保温 1 h，HB 150–190，适合机加工；
3PE 表防腐：底层 FBE≥80 ?m，中央 AD≥170 ?m，表层 PE≥2.5 mm，工厂价 38 元/m?；
内衬 304 不锈钢复合：冶金结合剪切强度 ≥300 MPa，用于高氯离子海淡水管，吨管加价 1 800 元。
检验与证书
逐支水压：试验压力 P=2SR/D，稳压 10 s 无渗漏；
涡流/超声探伤：EN 10246-7 级别 E4，可出 DNV-GL 汇报；
船级社：CCS、BV、ABS、DNV 均可 3 个工作日出具 MTC，证书费 0.8 元/kg。
订货与物流
起订量：现货规格 1 支起提；非现货 Φ≥325 mm 需 15 对祓订。
交货期：现货当日装车；排产规格 7–10 天；16MnDG 低温钢 12 天。
运输：天津至上海港 160 元/吨；可代办 40 ft 开顶柜装箱，限沉 26 t。
参考尺度
GB/T 8163-2018（流体）；
GB/T 9948-2013（石油裂化）；
GB/T 5310-2017（高压锅炉）；
GB/T 18984-2016（低温）；
船级社规范：CCS《资料与焊接规范》2025 版第 2 章。
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